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　　 　　据印度国防新闻网站在11月6日报道，经过一个月的卫星图显示，中国歼-20隐形战斗机在和田空军基地部署的歼-20隐形战斗机已经确认是部署在该地。 　　此消息一确认，印度急忙将近日接收的阵风战斗机安排在拉达克地区，对此，印度网友表现出了两极分化态度，一种是急切建议印度空军装备能打击无人机的武器，另一种则是极度自信，安慰大家表示“歼-20存在问题，在印度空军‘特哈斯’无法幸存一分钟。” 　　据悉，歼-20隐形战斗机在8、9月份时曾出现在和田空军机场，但当时并没有准确的信息确认它是否是经停加油还是长期部署，但随着中印紧张局势的升级，双方会谈都已经来到第八轮，中国歼-20隐形战斗机却并未撤离，并且旁边出现了彩虹无人机。 　　此外，据航空大学中国航天研究院(CASI)在6月份发表的一份评估报告中，和田空军基地已经确认的部署战机有24架，其中包括6架J-8、12架侧位变体(推测为苏-27或者歼-16)，两架Y-8电子战飞机，两架KJ-预警和控制飞机以及两架Mi-17直升机。 　　现在随着中印局势的增加，不仅是和田空军基地战机部署增加，据早些时候的卫星图信息报道，可以了解到西藏军区空军基地从5月份起便出现了大量建造活动，全新的基建设备，飞机跑道的延长扩建，“第二条滑行道”或者“第二条停机坪”也在建设。 　　 　　印度国防新闻报道一出，印度网友热闹了，有网友的注意力在对抗彩虹无人机上，评论称“印度需要能同时击落无人机的快速射击高射机枪或能扔出铅弹并击落无人机的机枪!” 　　比起建议，有印度网友的脑回路那是相当神奇，认为“歼-20充其量算是3.5代战斗机，自身存在严重的威胁，在面对印军‘特哈斯’部队时无法幸存一分钟。 　　在青藏高原4的情况下，歼-20无法在没有任何重量下以自身飞行，只是战场上的目标。”　 　　首先，我国的地理环境从一开始便决定了我国战斗机的设计需求，高原飞行是我军战斗机必须面对，也是必须要适应的。 　　高原飞行的困难问题之大，一般我国在没有解决问题下，通常飞机不会贸然进入高原飞行。此前歼-10系列战斗机在高原的训练适应，在某种程度上已经为歼-20后续进驻高原奠定一定基础。 　　据悉，年中国空军官方的相关新闻媒体就发布了，国产重型隐身战斗机歼-20在中国高原军用机场驻训的高清照片。 　　比起这个，印度网友吹嘘的拉达克空军中队‘特哈斯’部队曾一度拒绝进口，认为应该大量装备国产光辉战斗机。 　　但据目前公布数据信息了解到，光辉战斗机的有效载荷，战斗半径，飞行航程等存在问题，印军的高原作战才是需要印度网友担心的，我国歼20就不用印度网友瞎操心了。 　　其次，面对中国空军在边境地区的部署活动，印度空军都将目前接收的阵风战斗机全部部署在拉达克地区，甚至决定将继续部署13架阵风战斗机在拉达克地区才放心。 　　除此之外，还有米格-29，苏-30MKI和幻影-等战斗机部署在拉达克，来面对中国空军部署优势。 　　最后，前线装备一应俱全，后方空军机场据最新机场卫星图可了解，除了歼-20战斗机的转移，和空军基地的基建扩造，中国西藏军区的已经升级停机坪，容纳更多战斗机，并建造了新的硬化飞机庇护所，保护其战斗机免受敌方导弹和炸弹的伤害。 　　可以发现，自冲突爆发后，我国陆空两军边境部署从未停止，一直在为中印边境可能发生的冲突做好准备。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

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