当前位置： 科索沃 >> 行政区划 >> 解析空中制胜论空中力量能否单独赢得一场
在飞机出现以后，经过一个世纪的战争历史，这种能够无视地形障碍的空中武器便成了能够主导战争进程的重要筹码，直到现在，关于空军是否能够单独赢得一场战争的争论也越来越激烈。
在人类能够将飞机运用在战争中时，发现飞机拥有的优势比之前人类发明的任何一种兵器都不一样，它可以无视地形，并且拥有无与伦比的速度优势。因此，《制空权》也适时地被提了出来：“控制天空的人通常也能控制陆地表面”。
如果从历史上看，自从第二次世界大战以来，还没有一场战争中，拥有绝对制空权的军队在战场上打输过。当然也许有人认为朝鲜战争和越南战争中拥有制空权的美国不是平手就是败退，要知道在事实上，朝鲜战争中的志愿军和苏联航空队也有争夺前线制空权的能力，而越南战争中，北纬17线以北是当时中国宣布的安全线，美国飞机根本不敢越过这条线，因此北越的后方是安全的，而且其得到的中国造米格战斗机也让美国飞机忌惮不已。
朝鲜战争中的明星米格-15战斗机但是无论如何，任何国家对空中力量的共识是明确的：空中力量非常重要。
飞机给战场带来的变化不只是战术上的，在飞机被发明以前，如火炮，、坦克、重机枪等等，但这些都只是为了在前沿战场上获得战术优势，而飞机却可以跨越前沿和地形障碍实施战略打击，从空中打击敌人的重工业、政治和文化中心等等，飞机能够以最大的效率和最低的成本获得陆海军无法达到的战略优势。
六日战争就是一个很好的例子。
在为期六天的战争中，以色列空军在第一天就压制不少于三个国家的空中力量—埃及、约旦和叙利亚空军，这为以色列获取战争胜利奠定了基础，而在这场战争中也出现了一个很有意思的现象，就是在以色列拥有空中优势的那一刻，就基本可以预知战争的结局了。
六日战争中以色列空军的F-4战斗机当然，这并不是说空中胜利等于战争胜利。但是在当时，这场战争已经能够证明获取空中优势的重要性，因为在拥有空中优势后，有很大的几率带来整场战争的胜利。
在年的科索沃战争中，空中力量的确是使塞尔维亚屈服的决定性力量，但不是全部，由空中打击结合政治打击才是科索沃战争的全部。而在第二次海湾战争中，在美军的设想里，也未能达到早期理论家设想的空中力量能够起到的绝对主导作用。当然，美军霸道的空中遮断确实让伊拉克军队陷入瘫痪，但最终还是地面部队赶走了伊拉克军队，因此在这场战争中也证明了没有其他方面的辅助，空军要单独完成一场战争是非常困难的。
科索沃战争中的F-A隐身攻击机当然，从《制空权》提出时，军事家们就在讨论空中力量是否能单独赢的一场战争或主导一场战争，但是不得不说，空中力量虽然能够改变战争的进程和拥有无与伦比的优势，但是，空中力量无法拥有陆军的占领优势，这也注定了空中力量至少在现在是无法单独取得一场战争的胜利的。
