它曾经是世界十大主战坦克之一，它是意大利陆军的第3代主战坦克，是西方三代最轻的坦克，它的整体具有非常全面的现代化装备，它就是C-1“公羊”主战坦克。今天就和大家一起了解一下，意大利的c-1“公羊”主战坦克。

购买、生产加研发

上世纪50年代初期，意大利陆军装备的大多是，美制M47中型坦克，随着时间的推移，M47主战坦克性能慢慢显得落后，所以意大利方面便决定开发新型主战坦克，但是当时的意大利研发能力有限，不得不便参加了由西德和法国，在年开始的欧洲标准坦克联合研制计划，不过该计划不久就不了了之，没有了继续下去，德国和法国也各起炉灶，开始了各自的坦克研发工作。

70年意大利分两次购买了辆，德国豹1主战坦克，其中有辆坦克，由奥托梅莱拉公司按许可证生产，经过这次的购买和生产之后，意大利掌握了许多研发技术和生产坦克的技术。意大利军方正式决定，再次开发新型坦克，两年之后生产出了第1辆样车，命名为OF-40坦克，经过多次测试和改进，在年新组建的，奥托梅莱拉公司与菲亚特公司，在OF-40坦克的基础上，联合生产了第一辆样车。年又生产了6两辆样车，经过陆军部队多天试验后，经受住了考验，决定正式命名并服役“公羊”主战坦克。

年6月“公羊”主战坦克，进行了多轮的行驶和火力等一系列测试，正式定型。同年意大利军方和梅莱拉公司签订了生产辆“公羊”主战坦克的合同，年C-1“公羊”主战坦克正式服役。

公羊的重要参数性能

“公羊”坦克车体和炮塔，采用轧制钢板焊接而成，重点部位加装了新型复合装甲，车辆两侧上部履带，及悬挂装置被侧裙板遮盖，提高了车体侧装甲的防护能力。整车全长10.54米，带裙板时车宽为3.55米，车高是2.46米，全重54吨。车内驾驶仓分为驾驶舱、战斗舱、发动机和传动装置。车内可以乘坐4人，包括车长、炮长、装填手、驾驶员。驾驶员处配有一个单扇舱盖和三个潜望镜，一具潜望镜可以用于夜间任务使用。在炮塔处有三名成员，车长在炮塔右侧，炮长在车长前下方，装填手在炮长左侧。车长和装填手处各有一个向后开启的单扇舱盖。坦克车长舱盖前，有一个周视潜望镜。炮塔呈长方形，左侧开有补弹窗，两侧各有一组4个烟雾弹发射装置。

在动力方面，“公羊”主战坦克，采用一台菲亚特公司生产的mtcav-12型涡轮增压水冷柴油机，标准输出功率为千瓦，最大公路速度为65公里/小时，最大行程公里。选用德国zf公司设计的，lsg液力机械传动装置，具有4个前进档和两个倒档，每个排档可以实现三个规定转向半径的机械转向，并能原位转向，0---32公里/小时加速，仅需要6秒，具有良好的机动性。“公羊”坦克具有7对负重轮，引导轮在前，主动轮在后，履带为双销式配有橡胶衬垫，一般涉水深度1.2米，最大涉水深度两米，加装了潜水装置后，涉水深度能够达到4米。

“公羊”主战坦克装有TURMSOG14L3型火控系统，该火控系统是从豹2坦克改进而来，具备超强的作战能力，配有全景成像能力，车长不用打开舱门，就拥有度的视角，主炮的仰角达到了60度，在一定条件下，可以直接使用主炮来攻击低空飞行的直升机。

在武装方面，“公羊”主战坦克，装备一门奥托梅莱拉公司生产的毫米滑膛炮，此炮为44倍口径身管，是仿制德国的rh坦克炮，弹药可以和rh坦克炮通用，可以携带42发炮弹，其中15发处存于炮塔尾舱，27发储存于车体内。一般使用的炮弹，为德制的dm33钨合金穿甲弹，除穿甲弹之外，还可以携带多用途弹。

弹道计算机为一台数字式微处理机，可以完成全部的弹道装置，以及包括光学瞄准镜、激光测距仪等等。

辅助武器方面，在炮塔指挥盖上，以及炮管旁边各安装一挺，7.62毫米的高射机枪，备弹发。

“公羊”坦克的服役情况

年“公羊”坦克服役之后，率先入驻到第32装甲团，随后第四装甲团和第装甲团，相继换装了“公羊”主战坦克，每个装甲团都有一个“公羊”主干坦克营，共计有54辆“公羊”主战坦克，营部有两辆，另外4个坦克连，每连为13辆，包括一辆连部使用，三个排各装备4辆。

年，意大利参加了北约在科索沃的维和行动，派遣了“公羊”主战坦克进入到科索沃执行任务。0年在联合演习中，装备“公羊”主战坦克的装甲团首次露面，在演习中“公羊”主战坦克，进行了远距离机动，定点射击和行进间射击等演示，表演中意大利军方的评价是，基本没有出什么大的毛病。

2年8月16日，共计辆“公羊”主战坦克，全部下生产线。据资料显示2年期间，单台造价高达万美元。

在2年国际武器组织的世界坦克排行榜中，“公羊”坦克入围了世界最强坦克前10名。该坦克和艾布拉姆斯主战坦克，豹2-A5主战坦克等大牌坦克，可以相媲美。

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