柯尼塞格Regera搭载KDD(KoenigseggDirectDrive)动力系统，该系统由一台5.0LV8发动机和三台电动机组成，最大功率为hp。这项技术直接替代了传统变速箱，由电动机直接驱动后轮，不需要齿轮或者钢带传动。在高速巡航时，KDD相对传统变速箱或者CVT可以减少50%的动力传递损失。

这套动力系统附带三台电动机，两个后轮各用一台电动机驱动，另一台安装于曲轴，提供辅助动力，作为发电机或者起动机。柯尼塞格表示Regera使用了汽车有史以来最强劲的电动机，电源来自9.27kWh容量的伏电池组。

柯尼塞格Regera采用手工制造，全球限量80台，整车质量在kg，百公里加速时间约2.8s，-km/h加速时间约3.2s，0-km/h加速时间约20s。

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