当前位置: 科索沃 >> 旅游景点 >> 美国称俄罗斯航母全球最差,俄表示欺人太甚
美国媒体最近搞了个评比,评价全球最差航母,而俄罗斯的“库兹涅佐夫”号不幸入围,而且在全部5艘“全球最差航母”中,“库兹涅佐夫”号是唯一的现役航母。抛开西方对俄罗斯一贯的成见不谈,这艘走到哪里都黑烟滚滚的老航母确实很难给人以精神抖擞、战力强悍的好印象。
库兹涅佐夫号航空母舰(俄文:АдмиралфлотасоветскогосоюзаКузнецов,英文:AircraftCarrierAdmiralKuznetsov),舷号,是苏联建造的常规动力滑跃式航空母舰,是苏联海军第三代航母.5型航空母舰的首舰(姊妹舰是瓦良格号,苏联解体十多年后被我国采购,改装后定名“辽宁”号,并在我国海军中服役),是苏联/俄罗斯历史上第一艘真正意义上的航空母舰,是世界上第一艘滑跃起飞、拦阻降落的航空母舰,也是目前俄罗斯海军最新的唯一一艘在役的航空母舰。
平心而论,“库兹涅佐夫”号也算是开了一个先河——在库舰之前,海军航母只有两种模式:弹射起飞+拦阻降落;滑跃起飞+垂直降落。前者主要用于大型航母,比如美国的埃塞克斯级、中途岛级、尼米兹级等,还有法国海军的克莱蒙梭级、英国海军的“鹰”号航母等,也都是这种设计;而后者则主要是冷战时期建造的一系列中小型航母,比如英国的无敌级、意大利加里波第级,也包括苏联自己的基辅级等。
基辅级航母虽然基辅级让苏联海军第一次拥有可固定翼的舰载战斗机,但是雅克-38那着实可怜的性能实在令人不敢恭维——没有机载雷达,无法使用雷达制导导弹,只能使用射程5千米的R-60红外格斗导弹执行防空任务;载荷有限,只能携带火箭弹执行对地对海任务;发动机油耗高,比著名的短腿“海鹞”的航程还要小;最令人诟病的则是其可靠性,曾经有演习时,基辅号携带9架雅克-38出航参加演习,但是3天就不得不返航的记录——因为所有的雅克-38都损坏了,无法参加演习!
由于雅克-38性能实在过于“感人”,苏联海军在寻求可靠的固定翼舰载战斗机的同时,也对航母设计思路进行修正,“库兹涅佐夫”号就是思路修正的产物,它可以搭载当时苏联最先进的苏-27和米格-29(舰载版分别叫苏-33和米格-33),用滑跃起飞设计避开了复杂的弹射器(而且由于蒸汽弹射器放出的高温蒸汽在北极海域遇冷会很快结冰,所以放弃弹射器的思路,在苏联北方海域那种特定环境中,并不一定就是错误的),同时又使用拦阻索,让战斗机可以正常的在航母上降落,基本实现了当时苏联海军“移动堡垒”的战术需求,而苏-33和米格-33在当时也是非常先进的舰载战斗机,完全具备和同时代西方战斗机抗衡的能力。
然而世事难料,苏联在年突然解体,当时的“库兹涅佐夫”号航母刚刚完成试航,还远没有调试完毕,而新生的俄罗斯在最后关头命令原本停靠在乌克兰的“库兹涅佐夫”号快速赶往摩尔曼斯克,堪称是从乌克兰嘴里“虎口夺食”的典范。由于苏联解体,原先建造航母的尼古拉耶夫造船厂被划归了乌克兰,而航母的多家配套厂家被分散到了新成立的十多个原苏联加盟共和国,整个航母后勤保障供应链完全崩溃。所以,从“库兹涅佐夫”号抵达摩尔曼斯克那天开始,就面临这维修保养不力、资金不足、缺乏零备件等诸多困难。
由于政治上的需要,最初驶入摩尔曼斯克的“库兹涅佐夫”号甚至没有完成动力系统的兼容性调试和相关零备件的检测工作。所以从服役开始,“库兹涅佐夫”号的动力装置就毛病不断,甚至在年发生过爆炸,从那时起,该舰的航速就未超过18节,而且在航行是不断冒出黑烟,成为西方调侃的一大特征;其携带的苏-33战斗机也因为生产线崩溃,再也没有补充,只能是摔一架就少一架,而且从年至今基本没有经过技术升级,和美国以及中国舰载战斗机相比,在航电火控上已经有接近一代的差距;其携带的SS-N-19超远程反舰导弹原本是用来增强舰艇的作战能力(所以苏联人一直坚持他们的航母是“载机巡洋舰”)但是由于“神话”系统的崩溃,一度强大的SS-N-19也因为没有远程制导系统而威力大减,说成是累赘也不为过。
浓烟滚滚的“库兹涅佐夫”号年年底,“库兹涅佐夫”号作为俄罗斯海军的标志,第一次参与实战,派出苏-33和米格-29K战斗机参加叙利亚作战,用于空袭叙利亚的反政府武装和IS的控制区。在为期两个月的空袭行动中,“库兹涅佐夫”号上的舰载机总共出动约架次,平均每天7个架次,而扣除直升机起降架次外,苏-33和米格-29K的日出动只有3-4个架次!(美国航母在科索沃战争中曾经做到架次/天的最高出勤率,正常作战条件下美军航母出勤率也可以达到架次/天)就这样,还因为事故损失了2架战斗机。也难怪西方把它归为“最糟糕航母”。据说一直到年大修之前,舰上断裂的拦阻索一直没有更换,俄罗斯的窘迫可见一斑。
由于自家航母在战场上的糟糕表现,俄罗斯终于咬咬牙,掏出钱袋子,表示“将”要为这根独苗进行彻底的检修和升级,目前已正式进入费用计算层面。消息称,本轮库兹涅佐夫号大修时间长达2年半,目的就是彻底检修动力系统,并更换新的锅炉和发动机,同时大规模升级舰载电子设备,最主要的还是替换原先的苏-33舰载战斗机,用目前俄罗斯可以量产的米格-29K替换原先无法生产的苏-33战斗机。
如果俄罗斯的计划真的可以顺利完成,更换了俄罗斯最新电子作战系统和米格-29K战斗机的“库兹涅佐夫”号,依然有可能重新换发青春,为“北极熊”的海洋权益再战它20年!
作者:利刃/龙大猫